Ekstruderio perdavimo sistemos įvedimas

Ekstruderio transmisijos sistemą paprastai sudaro variklis, reduktorius ir guoliai.

Ekstruzijos proceso metu sraigto greitis turi būti stabilus ir negali keistis keičiantis sraigto apkrovai, kad būtų išlaikyta vienoda gauto produkto kokybė. Tačiau skirtingose ​​situacijose sraigto greitis turi būti kintamas, kad vienas įrenginys galėtų išspausti skirtingus plastikus arba skirtingus gaminius. Todėl šioje dalyje paprastai naudojami kintamosios srovės kolektoriniai varikliai, nuolatinės srovės varikliai ir kiti įtaisai, kad būtų pasiektas laipsniškas greičio keitimas, o bendras sraigto greitis yra 10–100 aps./min.

Funkcija ekstruderiu Transmisijos sistemos paskirtis – varyti sraigtą ir užtikrinti sraigtui reikalingą sukimo momentą bei greitį ekstruzijos proceso metu. Paprastai ją sudaro variklis, reduktorius ir guoliai. Remiantis iš esmės tos pačios konstrukcijos prielaida, reduktoriaus gamybos kaina yra maždaug proporcinga jo dydžiui ir svoriui. Kadangi reduktoriaus dydis ir svoris yra dideli, gamybos metu sunaudojama daugiau medžiagų, o naudojami guoliai taip pat yra gana dideli, o tai padidina gamybos kainą.

Jei ekstruderis turi tą patį sraigto skersmenį, didelio greičio ir didelio efektyvumo ekstruderiai sunaudoja daugiau energijos nei įprasti ekstruderiai. Variklio galia padvigubėja, todėl reduktoriaus rėmo dydis turi būti atitinkamai padidintas. Tačiau didelis sraigto greitis reiškia mažą redukcijos santykį. To paties dydžio reduktoriui mažo redukcijos santykio reduktorius turi didesnį krumpliaračio modulį nei didelis reduktorius, be to, padidėja reduktoriaus gebėjimas atlaikyti apkrovas. Todėl reduktoriaus tūrio ir svorio padidėjimas nėra tiesiškai proporcingas variklio galios padidėjimui. Jei ekstruzijos tūris naudojamas kaip vardiklis ir padalijamas iš reduktoriaus svorio, gaunamas didelio greičio ir didelio efektyvumo ekstruderis. ekstruderiu turės mažesnį skaičių, o įprasto ekstruderio – didesnį. Kalbant apie vieneto našumą, didelio greičio ir didelio efektyvumo ekstruderio variklio galia yra maža, o reduktoriaus svoris – mažas, todėl didelio greičio ir didelio efektyvumo ekstruderio vieneto našumo mašinos gamybos sąnaudos yra mažesnės nei įprasto ekstruderio.

Geriausios ekstruderiu Transmisijos sistema paprastai susideda iš variklio, reduktoriaus ir guolių. Ekstruzijos proceso metu sraigto greitis turi būti stabilus ir negali kisti keičiantis sraigto apkrovai, kad būtų išlaikyta vienoda gauto produkto kokybė. Tačiau skirtingais atvejais sraigto greitis turi būti kintamas, kad būtų pasiektas reikalavimas, jog vienas įrenginys galėtų išspausti skirtingus plastikus ar skirtingus gaminius. Todėl šioje dalyje paprastai naudojami kintamosios srovės kolektoriniai varikliai, nuolatinės srovės varikliai ir kiti įtaisai, kad būtų pasiektas tolygus greičio keitimas. Bendras sraigto greitis yra 10–100 aps./min.

Ekstruderio transmisijos sistemos funkcija yra varyti sraigtą ir užtikrinti sraigtui reikalingą sukimo momentą bei greitį ekstruzijos proceso metu. Paprastai ją sudaro variklis, reduktorius ir guoliai. Remiantis iš esmės tos pačios konstrukcijos prielaida, reduktoriaus gamybos kaina yra maždaug proporcinga jo dydžiui ir svoriui. Kadangi reduktoriaus dydis ir svoris yra dideli, gamybos metu sunaudojama daugiau medžiagų, o naudojami guoliai taip pat yra gana dideli, o tai padidina gamybos kainą.

Jei ekstruderis turi tą patį sraigto skersmenį, didelio greičio ir didelio efektyvumo ekstruderiai sunaudoja daugiau energijos nei įprasti ekstruderiai. Variklio galią reikia padvigubinti, o reduktoriaus rėmo dydį – atitinkamai padidinti. Tačiau didelis sraigto greitis reiškia mažą redukcijos santykį. To paties dydžio reduktoriams, palyginti su dideliu redukcijos santykiu, mažo redukcijos santykio krumpliaračio modulis yra didesnis, o reduktoriaus gebėjimas atlaikyti apkrovas taip pat padidėja. Todėl reduktoriaus tūrio ir svorio padidėjimas nėra tiesiškai proporcingas variklio galios padidėjimui. Jei ekstruzijos tūris naudojamas kaip vardiklis ir padalijamas iš reduktoriaus svorio, didelio greičio ir didelio efektyvumo ekstruderiai sunaudoja daugiau energijos. ekstruderiu turi mažesnį skaičių, o įprastas ekstruderis – didesnį. Kalbant apie vieneto našumą, didelio greičio ir didelio efektyvumo ekstruderio variklio galia yra maža, o reduktoriaus svoris – mažas, todėl didelio greičio ir didelio efektyvumo ekstruderio vieneto našumo mašinos gamybos sąnaudos yra mažesnės nei įprasto ekstruderio.