Dažnai dyla ekstruderio sraigtas? Tai pagrindinės priežastys!

Sraigtinis ekstruderis yra pagrindinė plastiko formavimo ir maišymo modifikavimo įranga. Faktinio maišymo modifikavimo gamybos proceso metu ekstruderio sraigtas yra atšiaurioje aukšto slėgio ir aukštos temperatūros aplinkoje, todėl patiria didelę trintį ir šlyties jėgą.

Dėl ypatingos darbo aplinkos,ekstruderio sraigtasnėra įprasta trintis tarp metalo ir metalo, bet metalo ir polimero, todėl varžto paviršiaus susidėvėjimas dažnai būna rimtas.

Dėl varžto susidėvėjimo padidėja atstumas tarp varžto ir cilindro, o tai turi įtakos varžto suspaudimui ir šlyčiai medžiagos atžvilgiu, todėl prastėja produkto kokybė. Kita vertus, dažnas susidėvėjusio varžto keitimas ne tik padidina sąnaudas, bet ir vėluoja gamybos grafiką, todėl sumažėja gamybos efektyvumas.

Sraigto susidėvėjimą paprastai lemia ilgalaikis susidėvėjimas, kai sraigto ir cilindro prošvaisa yra per didelė įprastam ekstruzijai ir metalo laužui, tačiau taip pat yra pažeidimų, atsiradusių dėl netinkamos konstrukcijos arba eksploatavimo, kai darbinis įtempis viršija stiprumo ribą. Toliau pateikiamos paprastos ekstruzijos sraigto susidėvėjimo priežastys.

1. Apdorojimo temperatūra

Kiekvienas plastiko tipas turi idealų plastifikavimo temperatūros diapazoną, ir cilindro apdorojimo temperatūra turėtų būti kontroliuojama arti šio temperatūros diapazono. Plastiko dalelės iš bunkerio į cilindrą pirmiausia pasiekia padavimo skyrių, o padavimo skyriuje neišvengiamai atsiranda sausa trintis. Kai šie plastikai nėra pakankamai kaitinami, jie netolygiai lydosi, todėl cilindro vidinė sienelė ir sraigto paviršius lengvai susidėvi.

Panašiai, suspaudimo ir homogenizavimo sekcijose, jei plastiko lydymosi būsena yra netvarkinga ir netolygi, tai taip pat padidins susidėvėjimą.

2. greitis

Greitis turi būti tinkamai sureguliuotas. Dėl to, kad dalis plastiko turi stipriklių, tokių kaip stiklo pluoštas, mineralai ar kitos užpildo medžiagos, šios medžiagos linkusios trintis į metalus daug labiau nei išsilydęs plastikas.

Jei naudojamas didelis greitis, tuo pačiu metu pagerėja plastinė šlyties jėga, todėl lengviau padidinti pluošto plyšimą, o plyšusio pluošto galai aštrūs, todėl dilimo jėga labai padidėja. Neorganiniai mineralai metalo paviršiuje slysta dideliu greičiu, todėl jo grandymo efektas nėra mažas. Todėl greičio nereikėtų reguliuoti per didelio.

3. Tarpas tarp varžto ir cilindro

Sraigtas sukasi cilindre, o trintis tarp medžiagos ir varžto bei cilindro darbinio paviršiaus palaipsniui mažėja, varžto skersmuo palaipsniui mažėja, o cilindro vidinės skylės skersmuo palaipsniui didėja. Tokiu būdu skersmens tarpas tarp varžto ir cilindro didėja palaipsniui dilstant abiem.

Tačiau dėl to, kad nosies ir priešais cilindrą esančios šuntavimo plokštės pasipriešinimas nepasikeitė, ekstruzinės medžiagos judėjimas į priekį padidino nuotėkio srautą, t. y. medžiagos srauto impulsas padidėjo nuo skersmens tarpo iki padavimo krypties. Dėl to sumažėjo plastikinių mašinų gamyba. Dėl šio reiškinio pailgėjo medžiagos buvimo cilindre laikas, dėl kurio ji iro. PVC atveju vandenilio chlorido dujų irimas sustiprino sraigto ir cilindro koroziją.

4. Netolygus medžiagų plastifikavimas arba maišymas su metalinėmis svetimkūniais

Kadangi medžiaga nėra tolygiai plastifikuota arba su medžiaga yra sumaišyta metalinių svetimkūnių, varžto sukimo momento jėga staiga padidėja, šis sukimo momentas viršija varžto stiprumo ribą, todėl varžtas sulūžta. Tai yra neįprasta nelaimingo atsitikimo žala.

Aukščiau pateikiamos dažniausios varžtų susidėvėjimo priežastys; tikiuosi, kad aukščiau pateiktas turinys padės jums geriau suprasti ir suprasti ekstruzijos varžtą.

Sumažinus varžtų nusidėvėjimą ir pailginus varžtų tarnavimo laiką, žymiai sumažės įrangos priežiūros išlaidos, bus užtikrinta gaminių kokybė ir didesnė ekonominė nauda įmonėms.