Inžineriniai plastikai yra neatsiejami nuo naujų energiją vartojančių transporto priemonių

Šiuo metu ankstyvasis automobilių pramonės reformos etapas daugiausia yra elektrifikacija. Šiuo laikotarpiu pagrindiniai automobilio komponentai nebėra variklis, pavarų dėžė ir važiuoklė, o trys elektros sistemos, tokios kaip akumuliatorius, variklis ir elektroninis valdymas, kurios sudaro daugiau nei 50 % naujų energijos transporto priemonių kainos. Tačiau galios akumuliatorių kaina sudaro 90 % visų trijų elektros sistemų kainos. Todėl galios akumuliatorių sistemą galima vadinti naujų energijos transporto priemonių „širdimi“. #tpu automobilių drabužių ekstruzijos mašina

Naujų energetinių transporto priemonių lengvas svoris daugiausia susijęs su elektronika, pavyzdžiui, jungtimis, įkrovimo sąsajomis, akumuliatoriaus periferinėmis medžiagomis ir kt. Metalą pakeitus plastiku, galima sumažinti svorį apie 30 %, o našumas atitinka reikalavimus. Šiuo metu grynai elektra varomose transporto priemonėse naudojamas lengvas plastikas, kuris gali sumažinti svorį apie 100 kg.

Kartu su automobilių gaminių naudojimo sąlygomis, inžineriniai plastikai turi atitikti šiuos eksploatacinius reikalavimus:

1. Atsparumas cheminei korozijai, atsparumas alyvai, atsparumas aukštai ir žemai temperatūrai;
2. Puikios mechaninės savybės, didelis sklandumas ir puikus apdorojimo našumas;
3. Puikios paviršiaus savybės ir geras matmenų stabilumas;
4.Jis turi geras vandeniui, drėgmei, ugniai atsparias, aplinkos apsaugos ir šilumos laidumo funkcijas;
5. Geras dielektrinis atsparumas, tinka elektros vietoms;
6. Geras atsparumas oro sąlygoms, geras ilgalaikis veikimas ir ilgalaikis naudojimas atšiauriomis sąlygomis.

Maitinimo akumuliatoriaus laikiklis

Akumuliatoriaus laikiklis turi būti atsparus ugniai, matmenų stabilumas, atsparumas cheminėms medžiagoms ir didelis stiprumas, todėl šiuo metu daugiausia naudojamos modifikuotos AAP, PPS, PC/ABS ir kt. #abs plastiko ekstruzija

Maitinimo akumuliatoriaus dangtelis

Maitinimo akumuliatoriaus dangtelio plokštė turi būti atspari ugniai, matmenų stabilumo, atsparumo cheminėms medžiagoms ir didelio stiprumo, daugiausia naudojama modifikuota PPS, PA6, PA66 ir kt.

Maitinimo akumuliatoriaus dėžutė

Maitinimo akumuliatoriaus dėžutė turi būti atspari ugniai, matmenų stabilumo, cheminėms medžiagoms ir didelio stiprumo, daugiausia naudojama modifikuota PPS, modifikuota PP, PPO ir kt. #dvigubo sraigto maišymo mašina

Nuolatinės srovės variklio karkasas

Nuolatinės srovės variklio karkasas daugiausia naudoja modifikuotą PBT, PPS, PA.

Relės korpusas

Modifikuotas PBT daugiausia naudojamas automobilių elektroninių valdymo relių korpusuose.

jungtis

Naujose energijos transporto priemonių jungtyse daugiausia naudojamas modifikuotas PPS, PBT, PA66, PA.